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 Pollution, réchauffement de la planète, raréfaction du pétrole dans les prochaines années, autant de facteurs qui militent en faveur de la voiture électrique ou hybride. La plupart des gouvernements et constructeurs automobiles ont bien compris les enjeux de la voiture électrique ou voiture "verte".

Nous allons tenter de dresser le bilan et l'état tant au niveau national qu'international de la recherche et des premières réalisations concrètes, et tacher de vous tenir informés de l'avancement et des progrès réalisés par les différents constructeurs automobile.

 Les premières voitures vertes ou hybrides ont vu le jour, et des progrès ont été réalisés au niveau des kilomètres parcourus hors agglomération.

Le problème principal qui subsiste est comment recharger suffisamment rapidement les batteries de ces voitures électriques.

Taxe carbone : dans son allocution du 9 septembre 2009 le Président Nicolas Sarkozy indique le montant de la taxe carbone : 17 euros par tonne de CO2. En 2010 la taxe carbone est momentanément abandonnée faute de consensus européen. 

Salon de Francfort septembre 2009 : les constructeurs  (Peugeot, Renault , Hyundai, Volkswagen entre autres) nous présentent leurs voitures vertes,  voiture electrique hybride à venir en 2010 2011.

Ainsi Renault qui présente quatre voitures électriques hybride qui seraient commercialisées en 2011-2012

L'Etat va aider Renault : Valérie Pecresse a visité le  site de Renault  à Flins-sur-Seine. L’usine a été choisie pour accueillir le futur centre  de production de batteries électriques, point stratégique dans la bataille économique que se livrent déjà les grands constructeurs de l’automobile en matière de véhicule électrique.

Ventes voitures neuves 2009 : Plus de deux millions de voitures neuves ont été vendues cette année grace à la prime à la casse de mille euros. Cette prime va passer a 700 euros en janvier 2010 puis à 500 euros en juillet 2010.

Test Yvelines en Septembre 2010 : Des voitures électriques seront prêtées a des Yvelinois a la rentrée afin de tester une centaine de véhicules en utilisation quotidienne. L'objectif est de connaitre les réactions des conducteurs et noter leurs remarques afin d'améliorer la circulation de ces voitures. Une station de rechargement sera également mise en place. En savoir plus ...

Septembre 2010 :  le 7 septembre Peugeot Annnonce la commercialisation de la Ion, il en coutera environ 500 euros par mois pendant 5 ans soit près de 30 000 euros, après un premier versement de 5000 euros correspondant au bonus écologique mis en place par l'Etat. Les premières livraisons du Peugeot iOn, la Voiture électrique du groupe PSA, commenceront en décembre 2010. En savoir plus...